Мечты советского человека были предсказуемы и по нынешнему времени непритязательны: чешская стенка, югославский костюм, болгарские кроссовки…
А вот автомобиль – отечественный. Если очень повезет — «Волга».
Но большинство довольствовались более скромными «Москвичами» и «Жигулями».
Последние как раз выпустили легендарную «Копейку».
Стоила она 5620 рублей.
Много это или мало – давайте посчитаем.
Методика расчета
Сравнивать советский рубль с современным можно разными способами.
Журналисты «Российской газеты» сделали это, используя значение прожиточного минимума. Официальными законами в 1970-х он устанавливался в размере 50 рублей – примерно такой же была стипендия (Наталья Краснокутская «Сравнение уровня жизни в РФ и СССР»).
Что касается прожиточного минимума у нас в стране, то он приравнен к МРОТ и в 2020 году составляет 12 130 рублей. Путем несложных вычислений получаем, что советский рубль примерно равен 243 современным.
Теперь несложно пересчитать, во сколько обходились советские автомобили.
Стоимость советских авто
ВАЗ-21011 – 5620 рублей, что на современные деньги 1 365 660 рублей.
Когда в 1980-х появилась обновленная версия той же «Копейки» — 21013, то ее цена выросла уже до 7300 рублей, то есть 1 773 900 рублей.
Сегодня сложно представить желающих приобрести советскую классику за полтора миллиона (в среднем). Ведь на рынке за эти деньги вполне можно купить, например, Renault Arkana или KIA Sportage в неплохой комплектации. «Москвич» в 1975 году стоил немного меньше «Жигуля» — 4936 советских рубля, что на современные составляет без малого 1 200 000 рублей.
Этих денег также вполне хватает на авто из предыдущего абзаца, правда, в «минималке».
Еще более бюджетный выбор – ЗАЗ 968, прозванный «Ушастым».
В середине 70-х он продавался за 3000 рублей.
То есть около 730 000 рублей на современные деньги. Это цена Lada Vesta средней комплектации. Согласитесь, ездить на таком авто на дачу или в деревню куда приятнее.
Цена элитного по тем меркам авто «ГАЗ-21» в 1970 году составляла 8500 рублей или два с небольшим миллиона на современные. Думается, на эту сумму вполне сможете подобрать себе автомобиль самостоятельно.
Другая методика
При расчетах можно использовать и другой метод. Например, по официальному курсу к доллару США. Правда, американская валюта за годы тоже несколько обесценилась – примерно в 7.5 раз (если верить официальной статистике ФРС).
А вот официальному курсу советского рубля к доллару лучше не доверять – возьмем цену на черном рынке, которая в среднем составляла 4 рублей за 1 доллар. При пересчете на сегодняшний курс это уже 139 российских рублей за 1 советский.
При таком раскладе стоимость автомобилей уже не выглядит столь безумной и необоснованной:
ВАЗ-21011 — 803 660 рублей;
«Москвич» — 686 104 рубля;
«Ушастый» — 417 000 рублей;
«Волга» — 1 181 500 рублей.
Кстати, на одном известном автосайте столько примерно и стоят автомобили тех лет, при условии их отличного состояния, естественно.
P.S. Цены на современные авто взяты с официальных сайтов производителей.
По материалам
#автомобили, #автоВАЗ, #цены, #СССР, #познавательно, #автопутешествия,
Journal information